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2010년 대익 7562

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2010년 대익 7562 기본 정보
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원산지 중국 운남성 맹해차창
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2010년 맹해차창 

        대익 전차 7562 (001)(250g 숙차)        

                   (식약청 정식 수입통관 제품) 

 

70년대부터 생산되며......

 경발효의 3급~6급 차청의 배방을 사용하는 맹해차창의 가장 대표적인 숙전이라 할 수 있는

7562의 초기제품들은 표면에 어린잎을 뿌리는(撒面) 공정도 있었으나,

 

80년대 중반에서 90년대로 접어들면서 일본 등의 국가에서의 보이차 수요의 증가와

보다 더 우수한 품질의 요구 및 중국내 개혁개방 등의 정책적인 흐름을 타고

여러해에 걸쳐 축적된 기술이 뒷받침 되어 있던 상황하에

살면의 공정은 생략되고 급작스런 품질의 발전이 이루어 지고,

매년 여러 번 생산되면서(批量化) 많은 소비자의 관심과 사랑을 받게 된다.

2005년 기존의 매우 간단했던 포장을 한편씩 하얀색의 상자를 사용하게 되어 

보관과 음용 등의 편리성을 도모하게 되었고,

2006년 (601)부터 환경 친화적인 재질의 우피지 상자를 이용한

고아한 정취의 디자인으로 변화되어 현재까지 이어져 오고 있다. 

벽돌 모양의 외관 안에 있는 조색은 긴밀히 긴압되어 있으며

갈홍색의 탕색에...... 오래된 깨끗한 향기를 맡을 수 있고 

순수하며 온후하고 감미로운 맛을 느끼면서

유연한 탄성을 가지고 자연스런 홍갈색과, 갈홍색의 모습을 보여주는 엽저는

역사적으로 이어지며 가장 많은 이들에게 음용되었던 경전급 숙전차라 할 수 있다.  

 

             

 

 

현대 보이차의 맹주

                             "맹해차창"

 

서쌍판납자치주 란창강 서남부 맹해현 경내에 위치한 맹해차창은

중국 근현대에 있어 가장 중요한 보이차 기업 중의 하나가 되어버렸다.

 

그 전신인 불해실험차창(佛海實驗茶倉)은 1940~42년간 범화균(范和鈞) 선생에 의해

창립이 되었으나 중일전쟁의 영향으로 생산을 하지 못하고 바로 폐쇄되었고

신중국 성립후 1952년 불해차창으로 재설립되어 이듬해 맹해차창으로 이름을 바꾸고

70년대 국가 정책적인 사고와 과학적 악퇴발효기법의 성공으로 대량생산화에 흐름을 타고

80년대부터 현대 보이차 문화를 형성하고 발전시켜

대중화를 이루는 가장 큰 역활을 하게 된다.

 

▲ 우측 상단 범화균 선생, 우측하단은 현재 맹해차창의 전문 경영인 등증영(鄧增永)

 

1989년 "육체적인 건강과 정신적인 건강 그리고 문화적인 소통에

많은 이들이 참여하고 성취하여 대중적으로 이익을 얻는다"는

정신에 입각해 "大益" 을 상표등록하게 되며

2000년 이후 "대익천하" 라는 말들이 업계에서 공공연하게 들리기도 하며....

2010년 광주 아시안게임 차 공급업체에 선정되었고......

현재 연간 8000톤 이상의 생산 설비를 갖추고 있다.

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